Telsizle Temel Haberleşme Bilgileri

[vlkanaydin]

Telsiz haberleşmesinde çağrılar mesajın içeriğine bağlı olarak belli önceliklerde yapılır. ?Tehlike? haberleşmesi öncelikte ilk sırada yer alır. Onu ?güvenlik?, ?Emniyet? ve ?Yön Bulma? haberleşmesi izler.
Tüm telsiz haberleşmelerinde esas net ve anlaşılır konuşmaktır. Telsiz haberleşmesi, mikrofonun üzerinde bulunan veya el cihazının yanındaki mandala basıldıktan sonra başlar ve görüşme tamamlandıktan sonra mandalın bırakılmasıyla sona erer. Bundan sonra karşı taraf dinlenir.   

HABERLEŞMEDE ÖNCELİK SIRASI

1. Tehlike Haberleşmesi: MAYDAY
2. Acelelik Haberleşmesi: PAN PAN
3. Emniyet Haberleşmesi: SECURITE
4. Yön Bulma Haberleşmesi

EMNİYET HABERLEŞMESİ: SECURITE


Deniz ve hava trafiğini engelleyen meteorolojik ya da diğer önemli olayların bildirilmesini sağlayan haberleşmedir.
(Fener sönmesi, ışıklı şamandıra, yeni keşfedilmiş sığlık bildirmesi, askeri tatbikat, sürüklenen mayın, fırtına, su altı çalışması vb.)

Emniyet mesajları tüm istasyonlara yayınlanır. 16. kanaldan çağrı yapılır. Başka kanala geçilir. 16. kanal, 1 dakikadan fazla veya test içinse 10 saniyeden fazla meşgul edilmez.

Emniyet mesajlarının çağrısı yapılırken:

Emniyet işareti SECURITE (3 kez)
Tüm istasyonlar (All stations veya all ships veya bir istasyon adı) (3 kez)
Burası (This is) ... Yayınlayan istasyon adı (3 kez)

Metnin başlangıcı ve teknenin bulunduğu koordinat
Metnin okunuşu (açık, anlaşılabilecek bir ses tonuyla)
Metnin bitişi
Metni hazırlayanın imzası (Master: Gemi kaptanı)
Mesajın bitişi

Örnek Mesaj:
- SECURITE SECURITE SECURITE
- ALL SHIPS ALL SHIPS ALL SHIPS
- THIS IS TURKRADIO TURKRADIO TURKRADIO
- .......mesaj....

ACELELİK HABERLEŞMESİ: PAN PAN


Geminin güvenliğiyle ilgili mesajlardır.
(isyan, hastalık, yaralı, denize adam düşmesi ve bulunamaması, makine, dümen arızası vb.)

Tıbbi yardım niteliği varsa MEDICAL eklenir. (PAN PAN MEDICAL)

Tehlike mesajının çekilmesini gerektirmeyen durumlarda çekilen mesajdır.
Gemi kaptanının sorumluluğundadır.

Acelelik mesajlarının çağrısı yapılırken :

Acelelik işareti PAN PAN (MEDICAL) (3 kez)
Mesajı alması istenen istasyon (All stations veya bir istasyon adı) (3 kez)
Burası (This is) .... Yayınlayan istasyon adı (3 kez)
Metnin başlama yeri ve bulunduğu koordinat
Metnin okunuşu (açık, anlaşılabilecek bir ses tonuyla)
Metni hazırlayanın imzası (Master: Gemi kaptanı)
Mesajın bitişi

Örnek mesaj:
- PAN PAN PAN PAN PAN PAN
- ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS
- THIS IS MARTI MARTI MARTI
- MY POSITION IS 41 DEGREES 41 MINUTES NORTH AND 014 DEGREES 14 MINUTES EAST AT 0900 UTC
- MY SHIP IS NOT UNDER COMMAND AND DRIFTING SOUTHWEST ABOUT FOUR KNOTS, fullstop
- END OF INFORMATION
- 8ST DEC 2008 AT 0915 UTC
- MASTER
- OVER

TEHLİKE HABERLEŞMESİ: MAYDAY


Bir geminin yardım isteği ve ona yapılan yardıma tehlike trafiği denir.

SILENCE MAYDAY: Tehlikedeki deniz aracı ya da tehlike trafiğini yöneten istasyon tüm istasyonları susturabilir. Bir istasyon susturulacaksa, bu kez de o istasyon çağrılarak yapılır. İstasyonları susturma SILENCE MAYDAY işaretiyle olur.

SILENCE DISTRESS: Tehlike trafiğini izleyen bir istasyon da gerektiğinde diğer istasyonları susturabilir. Bu kez SILENCE DISTRESS işareti kullanılır.

Tehlike mesajlarının çağrısı yapılırken :

Tehlike işareti MAYDAY (3 kez)
Burası (This is) ... Yayın yapan istasyon adı (3 kez)
MAYDAY
Tehlikedeki geminin koordinatları ve konumun saptandığı saat
Tehlikenin cinsi
(verebiliyorsa) Yardımda gerekli araç
(verebiliyorsa) Tehlikenin detayları
(verebiliyorsa) Mürettebatın durumu
(verebiliyorsa) Hava Durumu
Mesajı hazırlayanın imzası
Mesajın bitişi

Örnek mesaj:
- MAYDAY MAYDAY MAYDAY
- THIS IS YACHT MARTI YACHT MARTI YACHT MARTI
- CALL SIGN: TANGO-CHARLIE 2367-765-877
- MAYDAY
- MY POSITION IS 23 DEGREES 35 MINUTES NORTH, 43 DEGREES 47 MINUTES EAST AT 2300 UTC
- LISTING AND IN DANGER OF CAPSIZING, REPEAT, LISTING AND IN DANGER OF CAPSIZING
- NEED HELICOPTER, fullstop
- SHIP IS LISTING STARBOARD SIDE ABOUT 35 DEGREES AND GOING ON SLOWLY, fullstop
- ALL CREW ONBOARD AND READY FOR ABONDONING AHIP, fullstop
- WINDS NORTHERLY 7 BEAUFORT, SWELL NORTHERLY 3 METERS, fullstop
- MASTER
- OVER

Türkçe örnek:
- MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
- BURASI YAT KARINA, YAT KARINA, YAT KARINA
- YEŞİLKÖY FENERİNİN 10 MİL GÜNEYİNDEYİM
- SU YAPIYORUM, MOTORUM DURDU
- YEDEKLENMEYE İHTİYACIM VAR
- RÜZGAR POYRAZ 7 BOFOR, DALGA BOYU 2 METRE
- MÜRETTEBAT 3 KİŞİ, GÜVERTEDEYİZ
- TAMAM

TEHLİKE MESAJININ ALINMASI


Tehlike mesajının alınmasını 1 kere RECEIVED veya 3 kere ROMEO belirtilir.

Örnek cevap:
- MAYDAY
- YACHT MARTI, YACHT MARTI, YACHT MARTI
- THIS IS TURKRADIO, TURKRADIO, TURKRADIO
- RECEIVED MAYDAY

Tehlikede olmayan bir tekne de aşağıdaki durumlarda tehlike mesajı verebilir:
Yardıma giden teknenin yeterli olmadığını düşünürse,
Tehlike mevkiine uzak olan istasyon, tehlike çağrısına cevap verilmediğini görürse,
Tehlikedeki tekne, çağrı yapamayacak durumda ise,
Bu durumda MAYDAY RELAY (3 kez) mesajı verilir.
Tehlikenin bittiğini veya yardımın başladığını gören yönetici PRU-DONCE çağrısı yapar. Tehlike tamamen bitmişse SILENCE FENNE mesajı verilir.


Boğaziçi Üniversitesi Yelken Takımı Bilgilerinden Yararlanılmıştır.