SAYIN MEHMET AKGÜN
BU TİP MOTORLAR ÜLKEMİZDE YOK DENECEK KADAR AZ. ESAS İTİBARİYLE DENİZ İÇİN DEĞİL SIĞ, ÇAMURLU, YOĞUN OT VE YOSUN BARINDIRAN, SAZLIK İÇ SULARDA OLDUKÇA ETKİLİ BİR SİSTEMDİR.
YAKLAŞIK 5 YIL ÖNCE BU SİSTEMİ KENDİ YAPTIĞIM FİBER DÜZ TABAN TEKNEME UYGULAMAK İSTEDİĞİMDE KİMSE BENİM ALDIĞIM SONUCA İHTİMAL BİLE VERMEDİ. YAPIMI BİTİNCE İSE GÖSTERDİĞİ PERFORMANSA HERKES HAYRAN KALDI.
BU SİSTEMİN AVANTAJLARI ANCAK KULLANINCA GERÇEKTEN GÖRÜLEBİLİYOR. HEMEN BİRKAÇINI SIRALAYACAK OLURSAK:
- KULLANIM KOLAYLIĞI
- YÜKSEK MANEVRA KABİLİYETİ (OLDUĞUN YERDEN 1 METRE BİLE AYRILMADAN 360 DERECE DÖNEBİLİRSİN)
- SÜRÜŞ İÇİN YAKLAŞIK 1 KARIŞ SU SEVİYESİ ÇOĞU ZAMAN YETERLİDİR.
- DÜŞÜK YAKIT TÜKETİMİ
- KOLAY VE UCUZ BAKIM
- KOLAY MONTAJ VE MUHAFAZA
- GÜÇ AKTARIMINDA ARA ELEMAN OLMAYIŞINDAN DOLAYI MİNİMUM GÜÇ KAYBI
AVANTAJLARI DAHA SIRALAMAK MÜMKÜN...
BU TİP MOTORLAR SIĞ SUDA HATTA BALÇIK ÇAMURDA BİLE İLERLEYEBİLİR. ŞAFTIN HAREKETLİ OLMASI ZOR BATAKLIK GÖLLERDE VE SIĞ SULARDA BÜYÜK KOLAYLIK SAĞLAR. ÖZELLİKLE BENİM GİBİ BATAKLIK GÖLLERDE ÖRDEK AVCILIĞINDA KULLANMAK İSTEYENLERE ŞİDDETLE TAVSİYE EDERİM. SELAMETLE...